每日市場慨況

全球市场收盘综述

国内焦煤主力连续夜盘：下跌23.5，跌幅1.67%，报1382.0元/吨；

国内沪铝主力连续夜盘：下跌30.0，跌幅0.16%，报18405元/吨；

国内沪铜主力连续夜盘：下跌70.0，跌幅0.10%，报68230元/吨；

国内铁矿石主力连续夜盘：下跌8.5，跌幅1.10%，报761.5元/吨；

澳大利亚AIRTASKER:ART上涨0.000，涨幅0.00%，报0.210澳元，成交量710664股。

腾讯美股：腾讯控股ADR下跌1.01，跌幅2.41%，报41.09美元。

阿里巴巴美股：阿里巴巴ADR下跌2.62，跌幅2.89%，报88.03美元。

腾讯音乐：腾讯音乐ADR下跌0.24，跌幅3.55%，报6.53美元。

资金流动：北向资金连续10个交易日净卖出，创历史最长连续净卖出天数记录。北向资金全天净卖出85.22亿元，南向资金净卖出40.91亿港元。

汇率：在岸人民币收报7.2896，人民币离岸7.3058，港元对美元报7.83270。

恐慌情绪指数:VIX指数收盘下跌3.30%，报17.30。

*数据来源：东方财富

市场信息快报

港股周五报18208，大市沽压再现，低见18102，半日仍要跌逾两百点收市。恒指半日跌205点。午后跌穿上午低位，尾段跌幅进一步扩大，恒指曾插390点，报17936，逼近昨日创出的今年低位(17900点)。恒指收报17950，跌375点或2.05%，创去年11月28日以来收市低。全周计，恒指跌5.89%，是2022年10月24日以来最差的单周表现，科指累跌6.22%，是逾2个月最差的单周表现。今年以来，恒指由1月份的高位累跌逾20%，进入技术性熊市。

美股上周累计，道指下行2.21%，标指降低2.11%，纳指回落2.59%，为连跌第3周，创去年12月以来最长连跌周数。MSCI世界指数本周累挫2.38%，创3月以来最大单周跌幅，VIX波动指数一度急升5.53%，至18.88的5月以来高位。美国10年期债息周四冲上4.3256厘的近2007年高位后，周五最多回吐6.09个基点，至4.2133厘，对息口较敏感的2年期债息曾降3.37个基点，至4.8955厘。

财政司司长陈茂波表示，自走出疫情以来，香港航空业的复苏势头良好，航班航点不断恢复、乘客数目持续增加。香港机场目前有约110家航空公司，营运来往全球165个目的地的航班，约恢复到疫情前的75%；每日客运量和航班升降量，亦已分别恢复至疫情前的65%和70 %。机管局预计，机场客运量会于年底恢复至疫情前约八成，并于明年全面恢复，形容本港航空复苏进展符合预期。

重点新闻摘要

碧桂园(2007.HK)今年下半年要交付逾40万套房，明年还有约40万套待交付。目前，账户上的资金刚好能基本保障交楼，而前期结算款的支付可能还要靠后市销售。保交楼成为碧桂园各部门、各层级的第一要务，尤其是集团和区域高层、财务资金部门。目前，碧桂园资金刚好能保障交楼。

恒生指数公司公布季度检讨结果，恒生指数成份股将剔除碧桂园(2007.HK)，加入国药控股(1099.HK)，成份股数目维持80只。假设恒生指数成于本月16日作出相关调整，国药控股占0.26%。恒生中国企业指数将剔除碧桂园服务控股(6098.HK)，加入携程集团(9961.HK)，成份股数目维持50只。恒生科技指数成份股将剔除瑞声科技(2018.HK)，加入东方甄选(1797.HK)，成份股数目维持30只。

2023年8月18日，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会联合召开电视会议，学习贯彻中央决策部署，研究落实金融支持实体经济发展和防范化解金融风险有关工作。会议强调，要注意挖掘新的信贷增长点，大力支持中小微企业、绿色发展、科技创新、制造业等重点领域，积极推动城中村改造、“平急两用”公共基础设施建设。

美国政府对进口的中国电动车电池进行审查，调查有否涉及新疆强制劳动，并违反美国法例。过去一年，基于上述法例而被美国海关暂时禁止进口的商品，主要包括太阳能板、蕃茄、棉花制品等。不过，美国海关近期知会国会，表示正在检视锂电池及轮胎等汽车产品的原材料，是否也涉及强制劳动。

8月18日，华润水泥(1919.HK)在港交所发布2023年中期业绩。财报显示，2023年上半年华润水泥实现营总收约121.73亿港元，同比减少24.5%；归属股东净利润6.21亿港元，同比减少65.6%。当期华润水泥三大业务板块水泥、熟料、混凝土生产线的产能利用率全线走低，分别为63.6%、78.9%及21.3%，同比分别下滑了6.3、8.2及7.5个百分点；相应的销售均价分别为357.1港元/吨、304.3港元/吨、440.5港元/吨，也分别下滑了12.09%、21.35%、17.21%。

港股航运东方海外国际(00316.HK)发布2023年中期业绩。截止2023年6月30日的六个月，东方海外国际实现收入45.4亿美元(约合335.62亿港元)，同比下滑58.95%；归属股东净利润达11.29亿美元(约合88.44亿港元)，同比下滑80.36%。期内，东方海外国际2023年上半年总体货运量减少1%，总收入下降60%，每个标准箱平均收入减少60%。

小鹏汽车(09868.HK)发布中期业绩报告。财报显示，小鹏汽车上半年总收入91亿元(人民币，下同)，同比减少38.9%；其中汽车销售收入79.4亿元，同比减少43%。盈利能力方面，小鹏汽车上半年净亏损51.4亿元，同比扩大16.82%，2022年同期为亏损44亿元；毛利率为-1.4%，同比下降了11.6个百分点；截止2023年6月30日累计亏损为304.7亿元。